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最新公告: 油缸漏油分析及建议1、液压缸外泄液压缸的外泄一般有以 下几种情况。 (1)活塞杆与导向套相对运动的表面之间的漏油。如果液压缸完全不漏油的条件下往复运动,活塞杆表面及密封件之间将处于干摩擦状态,反而会加剧密封件的磨损,大大缩短其使用寿命。因此,允许活塞杆表面与密封件之间有一定程度的漏油,以


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液压油缸减压阀的压力波动大的原因

添加时间:2022-11-01 15:24:12   来源:本站   浏览量:

在实践工作中,在某些场合下的液压系统运转时会出现一些异常现象。比如在某一液压系统中,其间的液压缸是在减压阀减压后的压力油的作用下进行伸出与缩回的动作。然而在作业过程中,液压缸减压阀的压力出现了较为明显的不坚定,这是怎么回事呢?
 
    针对这种状况,我们需求先来剖析一下详细的原因。其实,之所以会出现这样的问题,首要包括四个方面的原因。
 
    首个原因就是由于减压阀阀前压力的最低值小于减压阀后的压力值。
 
    第二个原因则是由于液压缸出现了内漏和外漏的问题,因而导致减压阀的压力不坚定比较剧烈。
 
    第三个方面的原因就是在该液压系统中,其间的执行机构的凌乱有改变。我们知道,其实在液压缸减压回路中,只需其的执行机构具有满意负载的状况下,其减压阀的压力才华保持稳定值。第四个原因就是液压油受到了污染,这样的话,就会导致减压阀动作不稳定,或者是减压阀本身有毛病。
 
    那么,我们该如何来处理这样的问题呢?根据以上所给出的首要原因,我们可以采用的方法包括有: 假设主油路压力小于减压阀最低调定压力时,那么应当在减压阀前添加一个单向阀,单向阀与减压阀间应加设蓄能器等;第二,替换液压缸泄漏处密封件。
 
   除此之外,在日常运用液压缸的过程中,工作人员应当守时查看液压油的质量,并结合运用状况进行替换。只需做到这些,才华够处理这个问题。 

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